レーシングシミュレーターのファンにとって、2025年1月16日は画期的な瞬間となる。Kunos Simulazioni Studiosは『Assetto Corsa EVO』をSteamの早期アクセスでリリースし、仮想モータースポーツの新時代を切り開く。
初期リリースでは、20台の精密にモデリングされた車両と5つの伝説的サーキット（イモラ、ブランズハッチ、バサースト、ラグナセカ、鈴鹿）が登場する。早期アクセス段階であっても、Kunosは業界をリードする物理演算、ハンドリングの本物感、リアルな車両ダイナミクスを保証している。
注目すべき機能のひとつがフリーロームドライビングモードだ。2025年夏の大規模アップデートでは、有名なニュルブルクリンク周辺の道路が追加予定。レーザースキャンされたオープンワールドは最終的に1600平方キロメートルに及び、継続的な拡張が計画されている。
『Assetto Corsa EVO』は究極のドライビングシミュレーターを自称し、グランツーリスモやフォルツァモータースポーツといったジャンルの巨匠たちと、最先端のビジュアルと比類ない物理モデリングで競う準備が整っている。
ローンチ時には100台の車両と15の本物サーキットを誇り、追加コンテンツは無料アップデートで提供される。各サーキットは実世界の状況を再現し、進化するトラックサーフェスやアニメーション製観衆により没入感を最大化する。
開発チームは車両ダイナミクス、サスペンション挙動、ダンパー物理を完全に見直した。早期アクセス期間中、ドライビングアカデミーモードでは厳格な制限時間内にサーキットを完走する挑戦が待つ。このシングルプレイヤー体験は進歩システムとして機能し、スキルあるドライバーにはライセンス達成を通じてプレミアム車両が解放される。
