Codemastersは、2023年のタイトルであるEA Sports WRCのさらなる拡張をリリースしないと発表しました。スタジオはまた、 EA.comで公開された決定である「将来のラリータイトルに関する開発計画を一時停止する」ことも決定しました。このニュースは、特にオフロードレーシングゲームのコードマスターの名高い歴史を考えると、集会コミュニティにとって大きな失望としてもたらされました。
スタジオの声明は、「私たちのWRCパートナーシップは、コリンマクレーラリーや汚れなどのタイトルを通じて数十年にわたるオフロードレースとのコードマスターの旅のための頂点の集大成でした。スポーツのアイコンの一部であり、集会への愛を共有する機会がありました。」
ワールドラリーチャンピオンシップは、ソーシャルメディアに関するこのニュースを認めており、「WRCゲームフランチャイズは野心的な新しい方向に進んでおり、近い将来より多くのニュースが来ている」と示唆しています。この不可解なメッセージは、愛するレースフランチャイズの未来がどうなるか疑問に思っています。
Codemastersのラリーゲーム開発の停止は、2020年にEAが名高い英国レーシングスタジオを買収した後、特に感動的です。 EAによるこの動きは、特にRespawn Entertainmentの約100を含むEAの300人以上の従業員に影響を与える最近のレイオフの文脈で、Motorsports愛好家にとって苦い薬と見なされています。
Codemastersは、1998年の象徴的なリリースであるColin McRae Rallyから、30年近くにわたってラリーゲームの先駆的な力でした。このゲームは、さまざまな反復を通じて進化し、特に2007年のコリンマクレーが亡くなった後にダートシリーズに移行するシリーズを開始しました。このシリーズは、2009年のダート2（ヨーロッパおよびその他のPAL地域のコリンマクレー：ダート2として知られる）と2015年のダートのハードコアシミュレーションへの復帰に大きな変化をもたらしました。
2023年のリリースであるEA Sports WRCは、2002年のColin McRae Rally 3以来、公式のWRCライセンスを特集した最初のCodemasters Rallyゲームでした。IGNのレビューによると、EA Sports WRCは、公式に認可された世界ラリーチャンピオンシップの設定で2019年のDirt Rally 2.0の本質を獲得することができました。ただし、このゲームは、対処するためのその後の更新などの技術的な問題に悩まされていました。これらの課題にもかかわらず、このゲームは「未完成のゲームから抜け出そうとする素晴らしいレーシングゲーム」と説明されました。
